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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。即決 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ ガスケット。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。。海外では「Heavy Duty」といって売られています。xjr400 MAD MAX菅（マッドマックス）　マフラー。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。【中古・社外】ヤマハ マグザム マフラー MAXAM YAMAHA 部品2。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。アドレスv125g.sサイレントスポーツマフラー。こういうHeavy Dutyです。【未使用】2パーセンター × bacon SR400ナロースポーツスタートタンク。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。GSX400インパルス タイプS 外装一式セット（タンク込ビキニカウル欠品)。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。【カブ系マフラー】SEASTYLE RACING 小鉄管。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。社外のリペアパーツです。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。BEAMS マフラー　シグナス1、2、3型国内用　ビームス。ワルツ機械用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴き。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。[S981] マフラー サイレンサー ステンレス オーバル 50.8 バッフル。WR'Sバイクマフラー。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。ニンジャ250 z250 250SL スリップオン マフラー。カブ　SUPERTRAPP マフラー ブラック仕上げ。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。エイプ100タンク CB750 K0風ペイント。バリオス2 タンク。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。YAMAHA SR400 Final Edition 純正フューエルタンク。T-200　ホンダ　 シャドウ400&750　２００４～２００９年式。旧車向けリペアパーツです。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。dj1 rr 純正チャンバー。鳴き加工済み！WRP雷管タイプの筒サイレンサー50.8π　CBXゼファーXJR♪。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ